Construcció de carregadors de bateries de plom-àcid

Plaques d'ànode tubular de fibra de vidre: consisteixen en un tub flexible de fibra de vidre connectat a una reixeta en forma de pinta-(nucli metàl·lic) feta d'aliatge de plom. La pols de plom s'omple entre el tub i el nucli metàl·lic, i el tub es segella. Aquest procés provoca un canvi, produint un material actiu.

Com que el material actiu no es desenganxa i té un bon contacte amb l'electròlit, és un excel·lent material de placa d'elèctrode. Les bateries que utilitzen aquest tipus de placa són l'opció preferida per als vehicles elèctrics. El tub trenat està fet de fibra de vidre de 9 micres (μm) teixida en forma tubular. Té una bona elasticitat, és resistent a l'expansió i la contracció i té una excel·lent permeabilitat als electròlits. Aquest tipus de tubs és el millor producte i té una llarga història de bon rendiment.

Plaques d'elèctrodes de tipus pasta-: es formen recobrint una pasta en pols de plom, refinada a partir d'àcid sulfúric diluït, sobre una reixeta d'aliatge de plom. Després de l'assecat, es forma el material actiu. Aquest mètode s'ha utilitzat durant molt de temps a les plaques catòdiques de les bateries de plom-àcid, i també a les plaques ànodes de les bateries d'automòbils i camions lleugers.

Separador: evita curtcircuits entre les plaques d'ànode i càtode sense dificultar el flux d'ions entre elles. Tampoc es deteriora ni allibera impureses fins i tot després d'un ús prolongat. Les bateries de plom-àcid generalment utilitzen un separador de goma.

Carcassa de la bateria: altament resistent-àcid i mecànicament fort. Les carcasses de les bateries dels vehicles elèctrics estan fetes d'una resina sintètica resistent mitjançant un tractament especial, donant lloc a una resistència mecànica excepcionalment alta. La coberta superior també utilitza el mateix material i es fusiona amb calor-.

Electròlit: la gravetat específica de l'electròlit està estandarditzada a 20 graus. La gravetat específica estàndard de l'electròlit en una bateria de vehicle elèctric quan està completament carregada és 1.280.

Tapa de fluid: la funció de la tapa de fluid és alliberar els gasos generats durant la càrrega, afegir aigua pura i mesurar la gravetat específica.